<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><channel><title>Accueil on Quad4All</title><link>https://quad4all.fr/</link><description>Recent content in Accueil on Quad4All</description><generator>Hugo</generator><language>fr-FR</language><lastBuildDate>Fri, 03 Jul 2026 00:00:00 +0000</lastBuildDate><atom:link href="https://quad4all.fr/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/><item><title>Charger une batterie LiPo avec un iMAX B6</title><link>https://quad4all.fr/modelisme-rc/charger-une-batterie-lipo-avec-un-imax-b6/</link><pubDate>Fri, 03 Jul 2026 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://quad4all.fr/modelisme-rc/charger-une-batterie-lipo-avec-un-imax-b6/</guid><description>&lt;p&gt;Le chargeur iMAX B6 accompagne les modélistes depuis assez longtemps pour être devenu une référence de fait, et sa notice d&amp;rsquo;origine, souvent traduite sommairement, laisse le débutant devant des menus qu&amp;rsquo;il n&amp;rsquo;ose pas valider. Charger un pack au lithium ne présente pourtant aucune difficulté dès lors que trois paramètres sont compris : la chimie de l&amp;rsquo;accumulateur, son nombre d&amp;rsquo;éléments et le courant demandé. Voici la marche à suivre complète, les réglages qui comptent réellement, et les erreurs qui abîment un pack ou provoquent un incident.&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Réglementation drone : ce que dit la loi</title><link>https://quad4all.fr/reglementation/reglementation-drone-ce-que-dit-la-loi/</link><pubDate>Sat, 20 Jun 2026 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://quad4all.fr/reglementation/reglementation-drone-ce-que-dit-la-loi/</guid><description>&lt;p&gt;Faire voler un appareil télépiloté ne relève pas du bon sens seul : un cadre européen commun, décliné en France par l&amp;rsquo;administration de l&amp;rsquo;aviation civile, définit précisément ce qui est permis, sous quelles conditions et avec quelles obligations préalables. La &lt;strong&gt;législation drone&lt;/strong&gt; applicable ne dépend ni de la marque de la machine ni de son prix, mais de trois éléments : sa masse, l&amp;rsquo;endroit où elle vole et la proximité de personnes non impliquées. Voici la structure de ce cadre, telle qu&amp;rsquo;elle s&amp;rsquo;applique au vol de loisir, avec les sources officielles où vérifier chaque point avant une sortie.&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Test de la caméra stabilisée Feiyu Pocket</title><link>https://quad4all.fr/tests-de-drones/test-camera-stabilisee-feiyu-pocket/</link><pubDate>Mon, 08 Jun 2026 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://quad4all.fr/tests-de-drones/test-camera-stabilisee-feiyu-pocket/</guid><description>&lt;p&gt;Filmer proprement en mouvement reste l&amp;rsquo;un des exercices les plus ingrats du modélisme et de la prise de vues de loisir. Une &lt;strong&gt;caméra stabilisée&lt;/strong&gt; à nacelle mécanique répond à ce problème par la mécanique plutôt que par le calcul : trois moteurs corrigent en permanence l&amp;rsquo;assiette de l&amp;rsquo;optique, indépendamment des soubresauts du porteur. La Feiyu Pocket applique ce principe dans un format de poche, avec un écran intégré et une prise en main d&amp;rsquo;appareil compact. Voici ce que cette approche donne réellement sur le terrain.&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Test du Snaptain SP7100</title><link>https://quad4all.fr/tests-de-drones/test-du-snaptain-sp7100/</link><pubDate>Sun, 24 May 2026 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://quad4all.fr/tests-de-drones/test-du-snaptain-sp7100/</guid><description>&lt;p&gt;Entre les jouets volants de grande surface et les appareils de prise de vues professionnels s&amp;rsquo;est installée une catégorie intermédiaire : le drone GPS à caméra, motorisation sans balais et image transmise vers un téléphone. Le &lt;strong&gt;Snaptain SP7100&lt;/strong&gt; occupe cette zone avec des arguments concrets : une tenue de position satellitaire, des moteurs sans balais et une caméra inclinable à distance, montée sur un support amorti qui filtre une partie des vibrations. Voici ce que cet équipement apporte réellement en vol, ce que la machine sait faire seule, et les obligations que sa masse entraîne pour son utilisateur.&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Test du Mobula 7</title><link>https://quad4all.fr/tests-de-drones/test-mobula-7/</link><pubDate>Tue, 12 May 2026 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://quad4all.fr/tests-de-drones/test-mobula-7/</guid><description>&lt;p&gt;Le &lt;strong&gt;Mobula 7&lt;/strong&gt; appartient à cette catégorie d&amp;rsquo;appareils qui ont fait basculer le vol en immersion du terrain de club vers le salon et le jardin. Sous ses soixante-quinze millimètres de diagonale et sa trentaine de grammes, cette petite machine carénée embarque une chaîne complète : moteurs sans balais, contrôleur de vol, émetteur vidéo et récepteur radio. Après plusieurs mois d&amp;rsquo;usage, en intérieur comme en extérieur, le verdict tient en une formule : un excellent outil d&amp;rsquo;apprentissage, à condition d&amp;rsquo;accepter des vols courts et une logistique de packs.&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Fréquences, canaux et antennes pour le drone</title><link>https://quad4all.fr/fpv-et-technique/frequences-canaux-et-antennes-pour-le-drone/</link><pubDate>Sat, 02 May 2026 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://quad4all.fr/fpv-et-technique/frequences-canaux-et-antennes-pour-le-drone/</guid><description>&lt;p&gt;Une machine volante repose sur deux liaisons radio distinctes qui n&amp;rsquo;ont ni le même rôle, ni la même bande, ni les mêmes contraintes. La première transporte les ordres du pilote vers l&amp;rsquo;appareil. La seconde ramène l&amp;rsquo;image de la caméra vers le sol. Toute la question de la &lt;strong&gt;fréquence drone&lt;/strong&gt; se joue dans la cohabitation de ces deux chaînes, et dans le partage de l&amp;rsquo;espace radio avec les autres pilotes présents sur le terrain. Comprendre cette organisation évite la moitié des pannes attribuées à tort au matériel.&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Test du masque FPV Eachine EV800D</title><link>https://quad4all.fr/fpv-et-technique/test-du-masque-fpv-eachine-ev800d/</link><pubDate>Wed, 22 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://quad4all.fr/fpv-et-technique/test-du-masque-fpv-eachine-ev800d/</guid><description>&lt;p&gt;Entrer dans le vol en immersion suppose un choix qui structure toute la suite : celui du masque. L&amp;rsquo;&lt;strong&gt;Eachine EV800D&lt;/strong&gt; occupe depuis plusieurs saisons une position charnière dans ce paysage, entre les modèles d&amp;rsquo;entrée de gamme à une seule antenne et les masques compacts à double écran nettement plus onéreux. Son argument principal tient en un mot : la réception à diversité, longtemps réservée aux équipements haut de gamme. Après plusieurs dizaines de sessions en extérieur, sur des machines allant du petit racer d&amp;rsquo;intérieur à l&amp;rsquo;aile volante, voici ce que ce masque apporte réellement, et ce qu&amp;rsquo;il ne peut pas donner.&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Test de la WLtoys 144001</title><link>https://quad4all.fr/modelisme-rc/test-wltoys-144001/</link><pubDate>Tue, 14 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://quad4all.fr/modelisme-rc/test-wltoys-144001/</guid><description>&lt;p&gt;Peu de voitures radiocommandées vendues sous la barre des cent cinquante euros font autant parler d&amp;rsquo;elles que la &lt;strong&gt;WLtoys 144001&lt;/strong&gt;. Ce buggy au 1/14e est arrivé sur le marché avec une promesse simple : offrir la mécanique d&amp;rsquo;une machine de loisir sérieuse à un tarif de jouet évolué. Après plusieurs semaines de roulage sur terre battue, sur bitume et sur herbe rase, le bilan se révèle plus nuancé que les vidéos de présentation ne le laissent croire. Voici ce que la mécanique tient réellement, ce qu&amp;rsquo;elle réclame en entretien, et le profil de pilote auquel elle correspond.&lt;/p&gt;</description></item><item><title>À propos</title><link>https://quad4all.fr/a-propos/</link><pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://quad4all.fr/a-propos/</guid><description>&lt;h2 id="notre-mission"&gt;Notre mission&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Quad4All&lt;/strong&gt; est un média indépendant dédié aux drones, au vol FPV et au modélisme radiocommandé. Notre objectif : rendre ces sujets clairs et accessibles, pour vous aider à choisir votre machine, régler votre liaison radio et voler dans les règles.&lt;/p&gt;
&lt;h2 id="notre-approche"&gt;Notre approche&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;Nous croyons en une information :&lt;/p&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Accessible&lt;/strong&gt; : des contenus clairs, sans jargon inutile&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Pratique&lt;/strong&gt; : des conseils applicables concrètement&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Fiable&lt;/strong&gt; : des repères vérifiés et actualisés&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;h2 id="nos-rubriques"&gt;Nos rubriques&lt;/h2&gt;
&lt;ol&gt;
&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Tests de drones&lt;/strong&gt; : Machines essayées en conditions réelles : autonomie, caméra, comportement.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;strong&gt;FPV et technique&lt;/strong&gt; : Masques, fréquences, antennes : la chaîne vidéo et radio décortiquée.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Modélisme RC&lt;/strong&gt; : Voitures radiocommandées, chargeurs et batteries LiPo : l&amp;rsquo;atelier du modéliste.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Réglementation&lt;/strong&gt; : Catégories, hauteurs, zones : ce que la loi impose au télépilote.&lt;/li&gt;
&lt;/ol&gt;
&lt;h2 id="nous-contacter"&gt;Nous contacter&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;Une question, une suggestion ? Écrivez-nous via notre &lt;a href="https://quad4all.fr/contact/"&gt;page de contact&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Conditions générales d'utilisation</title><link>https://quad4all.fr/cgu/</link><pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://quad4all.fr/cgu/</guid><description>&lt;p&gt;Les présentes conditions générales d&amp;rsquo;utilisation (CGU) encadrent l&amp;rsquo;accès et la navigation sur ce site. En le consultant, vous acceptez ces conditions.&lt;/p&gt;
&lt;h2 id="objet"&gt;Objet&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;Ce site est un site d&amp;rsquo;information et de présentation. Il met à disposition des contenus éditoriaux ainsi qu&amp;rsquo;un formulaire de contact. Il ne propose ni vente en ligne, ni espace de compte personnel.&lt;/p&gt;
&lt;h2 id="accès-au-site"&gt;Accès au site&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;Le site est accessible librement et gratuitement. L&amp;rsquo;éditeur s&amp;rsquo;efforce d&amp;rsquo;en assurer la disponibilité, sans pour autant garantir un accès continu : des interruptions peuvent survenir pour maintenance ou en cas de force majeure.&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Contact</title><link>https://quad4all.fr/contact/</link><pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://quad4all.fr/contact/</guid><description>&lt;p&gt;Une question, une remarque, une suggestion de sujet ? Utilisez le formulaire ci-dessous : votre message nous parvient directement et nous vous répondons dans les meilleurs délais.&lt;/p&gt;
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&lt;h2 id="éditeur-et-hébergeur"&gt;Éditeur et hébergeur&lt;/h2&gt;
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